Peste 40 de studenți din anii I și II ai Academiei Navale „Mircea cel Bătrân” au avut ocazia să descopere primele aspecte ale unei cariere pe mare, în cadrul unei vizite organizate la Șantierul Naval Constanța.
Tinerii au urcat la bordul naveiHistria Coral , unde au stat de vorbă cu specialiști din domeniu despre viața la bord, modul de funcționare al unei unități de comandă și perspectivele profesionale pe care le oferă o carieră în navigație.
Prima zi de contact cu viața pe mare
Studenții Academiei Navale „Mircea cel Bătrân”, din cadrul Facultăților de Navigație și Management Naval și de Inginerie Marină, din anul I și anul II, au început prima zi din cariera lor la bordul navei petrolierHistria Coral , aflată la reparații în Șantierul Naval Constanța.
Astfel, au avut ocazia să învețe direct de la echipajul navei ce înseamnă o carieră în navigație și unde ajung în lume navele din Constanța.
„Au cam văzut toată lumea navele Histria. Dar în ultimii ani, pe aici s-au mișcat: în Marea Mediterană, Marea Nordului, și chiar Tenerife „, a declaratMarius Răuță , comandantul navei Histria Coral.
Studenții au intrat pentru prima dată în camera de comandă
Tinerii specializați pe activitatea „pe punte”, adică cei care se pregătesc pentru o carieră ca ofițeri pe navă, au călcat pentru prima oară în camera de comandă a unei nave.
Acolo au regăsit echipamente esențiale pentru navigația maritimă, precumradarul și sistemele de comunicații , despre care au învățat la clasă.
„Fiind anul I și II, această experiență îi ajută pe studenți să ia contact cu nava, să vadă cum se pot aplica lucrurile pe care noi le spunem la clasă, în viața de zi cu zi. Ce vor folosi, ce ar trebui să înțeleagă că trebuie să folosească din toate informațiile pe care le dăm noi „, a declaratElisabeta Buzilă , cadru didactic la Academia Navală „Mircea cel Bătrân”.
Cererea de navigatori este tot mai mare
Totodată, astfel de activități sunt importante și pentru companiile angajatoare, care pot atrage viitori navigatori către echipe de prestigiu, precumHistria Shipmanagement .
Reprezentanții companiei dau asigurări că riscurile din domeniu, într-un context geopolitic tot mai incert, sunt gestionate riguros prin echipamente moderne de monitorizare și securitate și prin departamente speciale care se ocupă de siguranța navei și a navigatorilor.
„Toate gradele se caută mai ales acum, de când s-a relansat comerțul mondial după COVID. Se construiesc din nou nave și este cerere și de ofițeri și de nebrevetați. Evident, în zonele de război, de high-risk, mereu au fost pericole, dar trăim într-un secol în care riscurile au fost minimizate la maxim aș putea zice „, a declaratIon Lucian , safety manager la Histria Shipmanagement.
Studenții visează deja la funcția de comandant
Pentru mulți dintre studenți, vizita a constituit o confirmare a faptului că își doresc o carieră pe mare și le-a permis să viseze la navele pe care, într-o zi, le vor opera sau chiar le vor comanda.
„Această meserie eu o văd mai mult ca pe o provocare pe termen lung pentru că îți demonstrezi cât de bun poți fi, să nu te oprești din învățat și să îți dorești să fii din ce în ce mai bun „, a declarat un student la anul I la Facultatea de Navigație și Management Naval.
„Mai întâi o să încep ca ofițer III dar vreau să ajung comandant. Mă atrag oportunitățile și diversitatea meseriei pentru că este foarte diferit de ce face restul lumii. Ieși cumva din zona de confort al societății „, a declarat un student în anul II în cadrul aceleiași facultăți.