Statul român are, undeva la marginea municipiului, la ieșire spreValu lui Traian , o adevărată „mină de aur“, de care pare că a uitat.
În loc să primească sprijinul cuvenit,Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Creşterea Ovinelor şi Caprinelor (ICDCOC) Palas a devenit un exemplu clasic de cum statul își dă singur la picioare.
Nepricepere, nepăsare, rea voință? Sau toate la un loc?
Perioadă critică pentru crescătorii de ovine înainte de Paște
Martie este o lună foarte importantă pentru crescătorii de animale, în special ovine, pentru că se apropieși va fi mare cerință în piață.
Mai mult, există o instituție a statului care performează de zeci de ani, creează noi rase, lucrează – cum se spune – cu vieți și totuși se chinuie să supraviețuiască.
Este vorba despreICDCOC Palas , unde problemele din această primăvară sunt multe și complexe.
La orizont, posibile probleme financiare
„Am intrat în a doua jumătate a lunii martie, suntem în plină campanie de înțărcare a mieilor și încă nu știm pe ce buget ne putem baza.
Este posibil să ne confruntăm într-un viitor nu foarte îndepărtat cu probleme financiare foarte mari.
La această oră, 50% din bugetul de care dispunem este acoperit din surse proprii.
Suntem un institut de o importanță deosebită, dăm viață și ar trebui să beneficiem de o susține pe măsură din partea statului.
Ceea ce, din păcate, nu se întâmplă“, a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber”, directorul general al institutului,dr. ing. Răducu Radu .
Probleme în valorificarea reproducătorilor
Acesta susține că, dincolo de deficiențele sistemului de alocare a subvențiilor din agricultură, una dintre cele mai mari piedici este pusă tot de… statul român.
„O problemă dificilă cu care ne confruntăm este cea a valorificării reproducătorilor.
Cerințe au fost, dar posibilități puține. Să vă explic și de ce.
Spre deosebire de alte categorii de crescători de animale, cei de oi nu sunt oameni cu foarte mulți bani.
Un berbec de reproducție certificat costă 3.000 de lei, oamenii își fac socoteli și mulți renunță.
Durerile de cap cele mari de abia acum încep!
Avem cerințe de la crescători din alte județe, dar care sunt obligați să folosească pentru transport un automobil autorizat, cu aviz de la DSV Constanța și de la direcția sanitar-veterinară din județul respectiv.
Astfel, un crescător din județulare de plătit doar pe transport 4.000 de lei (șase lei pe kilometru), plus cei 3.000 de lei pentru berbec, ajunge la un total de 7.000 de lei.
Clar, nu va mai veni să-l ia!
Noi am propus o soluție: eliminarea acestei cerințe, în condițiile în care noi, ca institut, suntem certificați, animalele sunt curate, fără boli, iar crescătorul provine dintr-o localitate în care nu sunt focare de infecție, în care mediul este controlat.
Iar transportul să se facă doar cu resurse proprii, cu cheltuieli incomparabil mai mici“, explică directorul institutului.
„Ce vom pune în loc?“
Acesta a ținut să sublinieze că între activitatea institutului și cea a unui simplu crescător există o diferență uriașă.
„Nu se poate face niciodată o comparație!
Lumea trebuie să știe că noi nu existăm pentru a vinde miei de Paște.
Și nici să vindem oi sau berbeci pentru carne.
Noi ameliorăm rase, creăm rase noi, dăm viață, ponderea o reprezintă progresul genetic.
Crescătorii de miei au cheltuieli mai mici, în câteva săptămâni își valorifică marfa.
Noi trebuie să fim sprijiniți pentru a crește berbecii de reproducție, pe care ar trebui ca ulterior să-i putem oferi la prețuri foarte mici, chiar gratis crescătorilor.
Aceștia sunt foarte mulțumiți de produsele noastre, dar au acces greu la ele.
Realitatea nu poate fi negată: institutul este tratat ca orice consumator non-casnic, plătim tot – apă, energie electrică etc. – la prețuri maximale.
Suntem unicat în România în ceea ce privește patrimoniul genetic.
Dacă îl pierdem, ce vom pune în loc?“, spunedr. ing. Răducu Radu .
Proiecte de cercetare în desfășurare
La ora actuală, personalul institutului este implicat în11 proiecte de cercetare – șapte pe linie de genetică și ameliorare și patru pe linie de tehnologie de reproducție – care se vor încheia la sfârșitul lunii iunie.