Multăefervescență în zona sindicală din domeniul. Problemele s-au acutizat:veniturile personalului din mai multe instituții constănțene de profil s-au diminuat, existădecizii controversate și se caută soluții.
La nivel național, în contextul discuțiilor despreșireduceri de cheltuieli în instituțiile publice,domeniul maritim se confruntă cu situații similare.
„Avem activitate pe linie sindicală atât laAutoritatea Navală Română , cât și la, dar cele mai multe probleme le avem laAgenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare (ARSVOM) , unde, din șapte-opt membri ai echipajului de siguranță au rămas numai doi: unul la cârmă și altul la parâme. Sunt decizii controversate; vom discuta în comisie paritară cine a avut ideea de a diminua numărul minim al personalului de siguranță.
Pe de altă parte, la, unitatea este generator de fonduri, dar salariații nu au acces la ele. În ceea ce privește mediul privat, suntem în negocieri la patru companii. Angajatorii sunt foarte reticenți, însă sperăm să reușim să obținemmăriri de salarii “, a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber“,președintele Federaţiei Sindicatelor Trans-Conex (FSTC), Silviu Stanciu .
Federația are afiliate organizații sindicale care reprezintă aproximativ4.000 de salariați din: