Timing-ul emiterii documentului de către Consiliul Județean este cel puțin provocator. Documentul constatator a fost emis pe4 februarie 2026 . Exact a doua zi, pe5 februarie 2026, la ora 15:00 , expira termenul-limită pentru depunerea ofertelor la noua licitație pentruGrupa 03 de trasee .
Conflictul a izbucnit după ce autoritatea județeană a emisDocumentul Constatator nr. 3552/04.02.2026 . În legislația achizițiilor publice, un astfel de document (adesea numit „certificat negativ”) reflectă modul în care un operator și-a îndeplinit obligațiile contractuale. Dacă acesta atestă neîndeplinirea sarcinilor, firma poate fi exclusă de la licitații publice pentru o perioadă de până la 3 ani.
Momentul emiterii documentului este crucial: acesta a apărut cu doar o zi înainte de termenul-limită pentru depunerea ofertelor (5 februarie 2026) la licitația reluată pentruGrupa 03 de trasee , un lot estimat la aproximativ22 de milioane de euro (109.447.065 lei) .
Miza: „Blestemul” Grupei 03 și cele 109 milioane de lei
Grupa 03 este „oaia neagră” a transportului județean constănțean. În timp ce în 2022 au fost atribuite 7 din cele 8 loturi, Grupa 03 a rămas constant fără operator după eșecurile din 2023 și 2024.
Ce se licitează acum:
Grupa 03, care include rute vitale precum Constanța – Murfatlar – Poarta Albă sau Constanța – Ostrov Vamă, pare a fi „blestemată”. Licitația pentru aceste trasee a fost anulată succesiv în 2022, 2023 și 2024 din cauza lipsei ofertelor conforme.
Actuala procedură vizează delegarea gestiunii pentru o perioadă de 84 de luni (7 ani). Criteriile de selecție pun preț pe calitate (90%) și doar 10% pe preț, solicitând autobuze moderne (norme Euro 4-6) și dotări precum aer condiționat și sisteme GPS.
Portretul Reclamantului: Grup Atyc SRL între profit și datorii masive
Compania controlată de Cătălin-Victor Grigore nu este un jucător oarecare. Cu sediul în Târgoviște, firma are o prezență solidă în Constanța, fiind parte din asocierile care au câștigat deja Loturile 1, 2 și 6 în 2022.
Analiza financiară pe 2024 (conform datelor din dosar) relevă un gigant cu picioare de lut:
Datoriile care depășesc semnificativ cifra de afaceri sugerează o presiune imensă pe lichidități, ceea ce face ca pierderea unor contracte noi (sau excluderea de la licitații) să fie o amenințare existențială pentru cei 237 de angajați ai firmei.
Asocierea condusă de Marcon Star
Această grupare este formată din trei operatori locali cu experiență în județul Constanța, fiind reprezentată de Dănuț Mircea Grofu.
În documentația conexă, această asociere a beneficiat în trecut de susținerea unor terți precumAuto Lux Trading (reprezentată de Doru Dumitru) șiAsil Travel , pentru a îndeplini criteriile de capacitate tehnică.
Asocierea condusă de Grup Atyc SRL
Acesta este blocul „greilor”, reunind companii de talie mare și medie, cu cifre de afaceri impresionante și flote extinse.