În multe situații membrii USR au demonstrat o lipsă totală de empatie. Iată că, deputata Corina Atanasiu (USR) nu se deosebește cu nimic de colegii săi de partid.
Mii de angajați de la Șantierul Damen sunt neplătiți de trei luni de zile, deși merg zilnic la muncă. Astăzi, aceștia au aflat că-și vor pierde locurile de muncă, după ce compania a intrat în faliment. Deputata USR Corina Atanasiu îi îndeamnă să-și caute de muncă, spunând că nu e de competența ei să vină cu soluții.
Întrebată de moderatoare ce ar face dacă ar munci de trei luni fără să fie remunerată și nu ar mai avea cu ce să își hrănească copiii, Atanasiu a răspuns:
„Mi-aș căuta de muncă. Nu pot să vin eu cu soluții, asta e treaba Guvernului”, a spus Atanasiu la Antena 3.
Atitudinea Corinei Atanasiu este cu atât mai nepotrivită, mai ales că, mare parte din activitatea sa a fost în cadrul unor ONG-uri cu caracter social. Printre altele, parlamentara USR a fost ”Coordonator echipă de asistență tehnică (Team leader)” în proiectul ”Activităţi şi responsabilităţi principale EU Phare «Accelerarea implementării Strategiei Naționale pentru îmbunătățirea situației romilor»”. Valoarea finanțării acestui proiect a fost de 2,8 milioane euro, conform datelor din CV-ul parlamentarei. Deci, se presupune că a lucrat cu persoane vulnerabile din punct de vedere economic, ea fiind cea care ar fi trebuit să pună în practică programe care să le ofere șansa etnicilor romi de a-și îmbunătăți calitatea vieții. Asta, dacă nu a fost vorba doar de proiecte scrise pe hârtie și zero fapte în realitate, așa cum s-a demonstrat și ăn cazul altor programe destinate comunității rome.
Astăzi, Adunarea Generală a Creditorilor a decis intrarea în faliment a Șantierului Naval DAMEN, ceea ce duce la încetarea contractelor de muncă a tuturor angajaților și vânzarea activelor companiei pentru recuperarea datoriilor. Șantierul Naval DAMEN Mangalia este cel mai mare șantier naval din România și unul dintre cele mai mari din Europa, ocupând o suprafață de aproape un milion de metri pătrați (100 ha) pe coasta Mării Negre. Compania se afla în insolvență din 2024. Ca forma de organizare, este o asociere în participațiune între statul român (prin Șantierul Naval 2 Mai SA, cu 51%) și grupul olandez Damen Holding (49%), acesta din urmă deținând controlul operațional până la declanșarea litigiului.
Citește și: Împins spre faliment, Șantierul Naval din Mangalia va fi vândut pe bucăți