Nava-remorcher românească Astana s-a scufundat astăzi în Dana 1 a Portului Midia, potrivit surselor oficiale citate de G4Media. La bord se aflau cinci persoane, însă momentan nu se cunoaște starea echipajului și nici cauza incidentului.
Departamentul pentru Situații de Urgență a intervenit cu trei echipaje, inclusiv terapie intensivă mobilă, un elicopter, echipaj SMURD, o mașină de stingere, ambarcațiune și o echipă de scafandri.
O persoana este în curs de resuscitare, a fost adusa la cheu.
Autoritățile fac cercetări pentru identificarea celorlalți pasageri și stabilirea cauzei incidentului.
Remorcherul s-a scufundat la aproximativ 4 mile marine sud-est de intrarea în portul Midia.
Remorcherul maritim ASTANA a fost construit in anul 2006 la Damen Shipyard Gorinchem/Olanda (numar de santier 509814) pentru Damen Trading & Chartering, numele original fiind DMS HAWK, pavilionul arborat fiind cel olandez, potrivit portalului specializat Marinarii.ro . In primii ani a fost detasat in Golful Persic, fiind folosit pentru tractarea barjelor incarcate cu piatra, folosite pe diversele santiere din zona.
Din 2011 i-a fost schimbat numele in DMS STARLING, pavilionul arborat ramanand cel olandez. A activat pentru Damen Trading & Chartering pana in iulie 2014, cand a fost vandut Everblacks Towage Servicos Funchal/Portugalia. Numele i-a fost scurtat in STARLING, pavilionul arborat fiind schimbat cu cel al St Vincent&Grenadines.
In ianuarie 2016 a fost vandut Midia Maritime Terminal (MMT) Romania, impreuna cu nava sora, BLUEBIRD. Numele le-a fost schimbat in ASTANA, respectiv BUCURESTI, pavilionul arborat fiind schimbat cu cel romanesc.
A fost adus in Romania, apoi a trecut printr-o reparatie capitala la Navrom Shipyard Galati. Este activ si in prezent, alaturi de nava sora BUCURESTI, fiind folosit la manevrele de conectare ale petrolierelor la terminalul petrolier aflat in rada exterioara a portului Midia, potrivit Marinarii.ro.